Bezpečnost silničního provozu je taková, jaká je. A tedy i já, jsem si pořídil kameru do auta. Navíc jako řidič MKD je na mne pohlíženo jinak než na řidiče osobáků či motorek.

Je pravda, že již nějaký ten pátek, funguji jako řidič MKD. Ten rádoby pátek je 1 ½ roku. Tedy pořád zelenáč. To co v osobáku bych po mých ujetých kilometrech byl pan řidič. Tady je to jiná Holečku. Jednou prostě to přijít muselo. Doposud jsem vždy jel s dalším šoférem. Nyní sám. Jo, panečku to je jiná. Měl jsem naloženy svitky a hezky je na Slovensku u Žiliny složit. Ono se to nezdá, že by to mohlo být obtížné. Ale faktorů, co by a kdy by. Je tolik, že zkrátka člověk musí být pořád ve střehu.

Co jsem v dopravě, se setkávám z mnoha různými přístupy.

Přišlo info o nakládce. Budou to svitky v Alceloru ve Francii. Kousek od přístavu.

Tak přátelé, další jízda je za mnou do Spojeného Království (UK). A ta to jízda, mi dala mnoho užitečného do dalšího mého působení v dopravě. Ale hezky pomalu a nepředbíhejme.

Tedy začneme od začátku jak se sluší a patří.

Zase jednou jedem nakládat do Rakouska. Konkrétně k Vídni, menší město Schwechat-Mannswörth.

Stalo se to ve Španělsku.

Jeli jsme dolů na jih, konkrétně do míst mezy městy Lorca a Aguilas. Nakládat melouny a ty, převést do Xeraco u Valencie.